En medio de las dificultades para reactivar la economía, el Gobierno negocia medidas con los empresarios para impulsar el mercado automotor y el de la construcción. Se trata de un plan de créditos para financiar la compra de vehículos nacionales y la ampliación de las licitaciones de fondos de la ANSeS para acceder a la vivienda en etapa avanzada.
El ministro de Economía, Luis Caputo, advirtió la semana pasada que el gobierno no se va a mover "ni un centímetro de este camino" por orden del Presidente. Sin embargo, el Fondo Monetario dijo la semana pasada que acordó reformas para generar un crecimiento sólido y generar empleo, como profundizar los mercados de capitales y el hipotecario.
En ese contexto, según pudo saber Clarín, el equipo de Caputo mantiene conversaciones con las terminales automotrices para ofrecer préstamos por hasta $ 50 millones para adquirir autos fabricados en Argentina, con fondeo del Banco Nación, aunque todavía restan detalles por negociarse.
"Se está conversando y analizando cada empresa que aporte para mejorar la tasa, recién la semana próxima habrá definiciones", dijeron desde una fabricante de autos. "Están trabajando en créditos con Banco Nación", agregaron en otra terminal. "Se está trabajando en eso, pero por ahora no hay nada para comunicar", dijo una fuente oficial.
La negociación gira en torno a la tasa y el plazo. Actualmente, el BNA ofrece préstamos para autos por hasta 72 meses a una tasa del 36% TNA fija para cartera con cobro de haberes o previsional en el banco y 46% TNA fija para el resto de los usuarios, con un límite de afectación de ingresos de hasta 35% (haberes) o hasta 30% (resto de usuarios).
Los últimos datos muestran que el mercado automotor sigue mostrando señales de contracción. En septiembre, la producción alcanzó las 39.747 unidades, un 15,6% menos que en el mismo mes de 2025. Entre enero y septiembre se fabricaron 314.975 vehículos, una caída interanual del 16,9%, según la Asociación de Fabricantes de Automotores (ADEFA).
El dato positivo estuvo en las exportaciones: en septiembre se enviaron al exterior 28.213 vehículos, un 6,8% más que un año atrás. En los primeros nueve meses del año, los embarques sumaron 203.072 unidades, con un crecimiento del 1,6%. El 71% de la producción del mes se destinó al exterior, la mayor parte a Brasil.
Sin embargo, el mercado interno sigue débil. Las terminales locales se ven presionadas por la mayor oferta de vehículos extranjeros por la apertura comercial y la competencia de precios.
En octubre se patentaron 45.965 vehículos 0 km, un 12% menos que en el mismo mes del 2025 y un 8,4% debajo de septiembre. El 68% fueron importados y solo 32% fabricados en el país. El patentamiento en los primeros 10 meses fue de 481.852 unidades, una caída del 12,8% interanual, de acuerdo con ACARA.
Por otra parte, tal como anticipó Clarín en septiembre, el Gobierno estudia extender los préstamos hipotecarios con fondeo público para otros usos. Hoy, Anses subasta depósitos del FGS para que los bancos otorguen créditos con tasas máximas del 7,5 más CER para la compra, construcción, ampliación o refacción de primera vivienda. La idea es financiar también la vivienda sin terminar.
Según pudo saber este medio, las autoridades empezarán primero por la vivienda en construcción y más adelante avanzarán con las de pozo. "Con la obra avanzada, el riesgo es menor, reactiva la construcción porque permite que las obras en marcha retomen mayor ritmo. Hoy se vende poco y las obras van lentas", dijo una fuente al tanto de las conversaciones.
La primera licitación fue el 7 de septiembre. Durante la segunda subasta de depósitos entre los bancos, se adjudicaron $ 3.252 millones con plazo a un año a una tasa de 2,71%+UVA (en la primera fue 2,67%+UVA), mientras que en el segundo tramo se otorgaron $ 196.747 millones de un plazo a cinco años a 4,79%+UVA. Ahora, el Gobierno evalúa licitar plazos fijos a más de cinco años.
"Si bien está empezando (el crédito fondeado por el FGS), actúa como catalizador, atrae más recursos, empieza a movilizar esa industria, genera claridad en los precios, ¿Va a solucionar el problema? No, pero vamos a hacer muchas cosas, muchas fuentes para que pueda fluir el ahorro", dijo la semana pasada el viceministro de Economía, José Luis Daza.
El mercado inmobiliario también muestra una recuperación frágil. En septiembre se realizaron 6.612 escrituras de compraventa en la Ciudad de Buenos Aires, un incremento del 9,2% respecto de agosto, aunque una caída del 5,5% frente al mismo mes de 2025. Entre enero y septiembre se acumularon 48.195 operaciones, un 2,7% menos que en igual período del año pasado.
El principal obstáculo sigue siendo el financiamiento. En septiembre se registraron 1.256 escrituras con hipoteca, un 15,5% menos que un año atrás. En los primeros nueve meses se contabilizaron 7.426 operaciones con hipoteca, una caída del 31,4% interanual. La proporción de compraventas con crédito sigue siendo reducida por el encarecimiento de las tasas, los requisitos de ingresos y ahorro previo.
Según datos del Banco Central, en los primeros ocho meses del año los créditos hipotecarios sumaron 17.279, un 40% menos que los 28.523 registrados en el mismo plazo del año anterior. Los bancos públicos aumentaron fuerte su participación (pasaron de un promedio de 47% del mercado a representar el 72%), mientras los bancos privados nacionales retrocedieron y los internacionales se mantuvieron.
El Gobierno también incluye en su paquete de medidas para generar crédito la línea de garantías que negocia con el Banco Mundial y la Corporación Financiera Internacional (IFC). El objetivo es financiar US$ 10.000 millones en inversiones para el sector privado en la Argentina.